Renouvellement de la flotte Morlenn Express
10 décembre 2024
Vue projet
Morlenn Express assure le transport maritime des personnels travaillant pour la Défense entre les différents sites militaires de la rade de Brest, dans le cadre de marchés publics.
La compagnie va procéder au remplacement de ses 6 vedettes. Ce remplacement intervient dans le cadre du renouvellement de son contrat avec le ministère de la Défense. Le chantier espagnol Armon Shipyards livrera ces vedettes entre 2026 et 2028.
Principales caractéristiques techniques : les vedettes sont des catamarans de 29,80 mètres en aluminium, pouvant accueillir jusqu’à 400 passagers et naviguer à une vitesse maximale de 20 nœuds.
La découpe de la première tôle, qui marque symboliquement le début de la construction de la première navette (Bindy II), s’ést déroulée début octobre 2024 au chantier Armon, à Navia en Espagne.
L’étape suivante, la pose de la quille (ici plutôt une pose de pont, la coque étant construite à l’envers !), s’est déroulée en décembre 2024.
Sur le chantier en décembre 2024
La compagnie Morlenn Express est un établissement de la Compagnie Maritime Nantaise - MN, filiale du groupe Sogestran.
Sur la photo ci-dessous : Pose de la quille de Bindy II, en décembre 2024
De gauche à droite : Ahmed Khalil (Sogestran Group), Juan Ramon Pernas Balseiro (Astilleros Armon), Ricardo Garcia (Astilleros Armon), Arnaud Rampal (Sogestran Group), BINDY II, Franck Le Biannic (Morlenn Express), Léo Mouillé (Sogestran Group), François Sebilo (Mauric), Alberto Fernandez Lopez (Astilleros Armon), Sergio Garcia Suarez (Astilleros Armon).
