Fort de plus de 76 ans d’expérience, le groupe Sogestran, après avoir été dans les années 60 un vrai pionnier du transport fluvial par barges poussées, a développé des matériels perfectionnés permettant de répondre à toute problématique spécifique de transport :

• Premières barges double coque pour les transports d’hydrocarbures comme pour les produits chimiques,
• Barges ballastables à puits carrés pour le transport des conteneurs permettant les chargements maxima sur la Seine de 4 niveaux depuis 2004 (capacité d’un convoi de deux barges : 352 EVP),
• Premières barges de conteneurs équipées de prises reefers pour les conteneurs frigorifiques,
• Barges roulières spécialement conçues pour le transport des colis lourds (générateurs de vapeur des centrales nucléaires, gros transformateurs...), pour le transport des automobiles, des caissons de déchets ménagers,
• Bateaux spéciaux pour le transport des pulvérulents.

Tous ces moyens ont été conçus par le propre Bureau d’Études techniques du groupe, qui supervise ensuite la construction dans les chantiers.

En 1990, le groupe Sogestran devient armateur maritime à travers son acquisition de la société Maritima, spécialisée dans le soutage et le cabotage pétrolier en zone Méditerranée.

Il fait l’acquisition de la Compagnie Maritime Nantaise en 2017 et développe ainsi une activité de transport maritime en mode roulier.

À partir de ce socle, le groupe a développé ses activités et sa zone d’influence pour devenir un des premiers armateurs sous pavillon français. Dans une logique de transport à forte valeur ajoutée, Sogestran opère aujourd’hui une flotte d’une vingtaine de navires spécialisés dans le transport de produits pétroliers, de ciment pulvérulent, de colis exceptionnels tels que des éléments des lanceurs Ariane ou encore de ravitaillement des troupes militaires françaises dans le monde entier.

Transport de conteneurs

Les conteneurs arrivent dans les grands ports maritimes par des navires toujours plus grands, et ces flux sont en forte croissance. Il est nécessaire de massifier l’acheminement de ces conteneurs depuis et vers nos ports afin d’éviter les embouteillages, les retards et les risques de saturation, notamment les jours d’arrivée des gros navires.

Le groupe Sogestran met à disposition de ses clients des bateaux dernier cri pour le transport de conteneurs entre les ports de mer et les plates-formes au plus près des métropoles (Paris, Lyon, Lille...).

La fiabilité de nos grands bateaux permet une évacuation rapide des conteneurs, un accompagnement pour vos obligations douanières et une prestation complète incluant la livraison du conteneur à l’endroit demandé, à l’heure demandée.

Le transport fluvial de vos conteneurs, c’est :

• Un transport respectueux de notre environnement ;
• Un transport fiable (moins de risques de retard suite aux embouteillages) ;
• Promouvoir l’emploi local : un transport « made in près de chez vous ».

Les services aux industries ont été créés pour accompagner les flux logistiques de l’industrie chimique sur la zone industrialo-portuaire du Havre au carrefour des flux logistiques industriels et maritimes de l’Europe de l’Ouest.

Que les substances soient conditionnées en bidons, sacs, fûts ou conteneurs, à l’état solide ou liquide, une large palette de prestations adaptées est disponible pour toutes les classes de risque (sauf 1 et 7).

Le transport fluvial des hydrocarbures est la spécialité du groupe depuis la naissance de Sogestran en 1948 au Havre.

Au fil des années, le groupe Sogestran a largement étendu la gamme des produits transportés, tant sur le fleuve que dans le domaine maritime :

• Produits pétroliers de base (bitumes, fuels lourds, gazoles, essences, bio-carburants et huiles de base, etc.) ;
• Produits chimiques (benzène, méthanol, paraffines…) ;
• Huiles alimentaires (tournesol, colza) ;
• Gaz (chlorure de vinyle monomère, GPL, GNL, etc.)

Nous maîtrisons toutes les technologies nécessaires pour transporter toutes les cargaisons entre - 160°C et + 180°C, sur les fleuves comme sur les mers.

Spécialiste du transbord entre des unités fluviales et maritimes, nous offrons la flexibilité à nos clients et sommes également un expert de l’avitaillement.

Chaque jour, les plus grands groupes pétroliers et pétrochimiques mondiaux nous confient leurs marchandises. Le groupe Sogestran, grâce à son service QHSES, a su s’adapter aux exigences techniques et organisationnelles de ses clients avec un double objectif : « zéro accident » et « zéro pollution ».

Contacts commerciaux :
David Patron - Mob. : +33 6 32 37 17 18 - E-mail
ou François Gaillochet - Mob. : +33 7 86 83 32 16 - E-mail

À travers son métier de commissionnaire de transport, le groupe Sogestran propose d’acheminer les conteneurs de ses clients sur les fleuves. Des solutions de pré- et post-acheminement routier permettent une solution logistique flexible et globale. En outre, la capacité de transporter des volumes considérables permet une solution respectueuse de l’environnement (faible bilan CO₂ et faible accidentologie comparés au transport routier).

Les enjeux d’aujourd’hui, en milieu urbain, dépassent la simple notion environnementale ; il devient de plus en plus difficile d’accéder et de livrer des marchandises au centre-ville, alors qu’en même temps la demande de livraisons à domicile explose.

La voie d’eau est l’une des solutions : avec ses bateaux spécialement adaptés à ces problématiques, le groupe Sogestran propose des solutions de distribution jusqu’au cœur des grandes villes.

Nous apportons ainsi une souplesse aux livraisons en évitant les investissements publics lourds en infrastructures ainsi que les engins de manutention sur les quais. Notre solution permet une utilisation rapide, propre, éphémère et sans embouteillage des quais en centre-ville.

En cohérence avec cette approche, nous proposons des solutions d’évacuation et d’acheminement de déchets urbains vers des centres de traitement, ou la mise en place de déchetteries éphémères.

Contacts commerciaux :

Transport multimodal : Céline Mantoux - Mob. : +33 6 38 65 33 34 - E-mail
Logistique urbaine : Pierre-Yves Girardet - Mob. : +33 6 07 90 47 93 - E-mail

Avec ses unités fluviales spécialisées (barges avec cuves et capteurs de mesures de pression), Sogestran assure sur la Seine le transport de ciments pulvérulents en vrac et notamment la distribution sur les centrales à béton au cœur de Paris (« tournée du laitier »).

Pour accompagner ce marché du transport de ciment, le groupe opère par ailleurs un navire maritime dédié à ce produit.

Le groupe assure également sur l’ensemble des bassins, pour le compte de ses clients, le transport de produits en vrac sec tels que céréales, engrais, charbons, granulats, déblais de chantier, etc.

Pour répondre aux exigences de chantiers d’envergure comme le Grand Paris, le groupe propose et met en place des solutions à dimension industrielle, grâce à sa capacité de transport par une flotte importante de barges et de pousseurs (convois pouvant transporter jusqu’à 5 000 tonnes) et à son métier d’affrètement (diversité de bateaux pouvant naviguer sur tous les fleuves, quel qu’en soit le gabarit).

Contact commercial : E-mail

Le groupe s’est spécialisé dans le transport des masses indivisibles sur les fleuves, où il dispose de barges roulières capables de transporter des colis allant jusqu’à 800 tonnes (par ex : générateurs de vapeur, tronçons d’avions Airbus ou de lanceurs spatiaux Arianespace).

Le département Colis lourds du groupe Sogestran, commissionnaire de transport, est en mesure d’offrir un service complet de livraison en traitant l’ensemble d’une chaîne (transport fluvial, transport maritime, transport routier et manutention).

Par ailleurs, le groupe opère un automoteur à colis lourds, capable d’acheminer de gros composants (transformateurs, rotors, etc.) sur l’ensemble du réseau intérieur français, dont le réseau « Freycinet » à petit gabarit, ainsi que sur le Rhin et les voies d’eau du Benelux.

Contact commercial : E-mail

Le groupe Sogestran, à travers sa filiale Compagnie Maritime Nantaise (MN), opérateur propriétaire de navires et commissionnaire de transport, met ses savoir-faire et ses navires au service de clients étatiques et privés pour organiser et exécuter la logistique globale et le transport maritime de matériels sensibles, dangereux ou hors normes, aussi bien que conventionnels, dans le monde entier.

La MN est le premier armateur français de navires rouliers, opérant sous pavillon français.

Quelques exemples d’activités :

• Transports spéciaux pour le ravitaillement des bases françaises dans les territoires ultramarins et dans les pays étrangers, l’organisation d’exercices conjoints ou la projection ponctuelle au plus près des théâtres d’opérations ;
• Transports d’éléments de lanceurs civils : transports entre l’Europe et le port de Kourou, en Guyane, des éléments des lanceurs Ariane 5 et Vega à destination du Centre spatial guyanais ;
• Mise à disposition de plateformes navales pour la recherche : missions scientifiques pour la Marine Nationale réalisées en mer depuis un navire opéré par la MN ;
• Gestion de navire pour compte de tiers : navire école et musée vivant, le trois-mâts Belem est géré par la MN pour la Fondation Belem, propriétaire du navire ;
• Affrètements à temps : mise à disposition de navires avec équipage pour effectuer des liaisons régulières pour le fret roulant non-accompagné en complément de lignes régulières passagers et véhicules.

Contact commercial : Jérôme Navarro - E-mail

Nos prestations accompagnent l’acheminement de la marchandise.

• CARE, site Seveso seuil haut, permet de stocker les petits conditionnements en entrepôts, bidons, fûts, GRV, mais également les conteneurs dry ou citernes pleines sur un parc de 800 EVP.
• TSN offre la possibilité de réchauffer les substances avant livraison chez les industriels et, après la livraison, assure le lavage des citernes routières, conteneurs citernes et IBC.
• PMS Citernes se charge d’effectuer toutes les opérations de réparation et de contrôle réglementaire des citernes lavées par TSN.
• Une capacité de stockage de 2 000 EVP vides vient compléter cette offre.

Contact commercial : Ludovic Lemaguerou - Tél. : +33 2 32 79 26 50 - E-mail