Le groupe Sogestran
Présentation du groupe Sogestran
Depuis la création de notre groupe en 1948, le professionnalisme de nos équipes, notre goût de l’innovation et notre expertise technique, ainsi que la confiance de nos clients nous ont permis d’être aujourd’hui le premier armateur fluvial français et un armateur maritime reconnu.
Notre cœur de métier est le transport de marchandises à haute valeur ajoutée et les services à nos clients industriels.
Nous sommes concepteur, investisseur, gestionnaire et exploitant de notre flotte et de nos moyens industriels. Notre expérience du terrain, notre connaissance des marchés et l’expertise de notre bureau d’études nous permettent chaque jour d’imaginer et de concevoir des solutions sur mesure pour nos clients, toujours plus innovantes et respectueuses de l’environnement.
Présentes en France et en Europe, les différentes entités du groupe sont aujourd’hui organisées en quatre métiers :
- le transport fluvial de marchandises (Produits pétrochimiques / Colis lourds XXL / Conteneurs / Vracs secs),
- le transport maritime (Produits pétrochimiques / Colis lourds XXL / Produits industriels et spécialisés),
- le transport multimodal (Transport combiné de conteneurs et distribution urbaine)
- et les services aux industries (Réparation et nettoyage de citernes / Stockage de produits dangereux).
Nos équipes sont constituées, à tous les niveaux, d’experts passionnés.
Nous sommes une force industrielle innovante, structurée et fiable, toujours tournée vers la qualité, le respect humain et le respect environnemental.
Organigramme simplifié du groupe Sogestran
Certaines entreprises du groupe Sogestran disposent de leur site internet. Nous vous invitons à les visiter pour en savoir plus sur chacune d’entre elles :
- Maritime Compagnie Maritime Nantaise
- Maritime Morlenn Express
- Logistics Sogestran Logistics
- Industry Care
- Industry TSN
Oceos, notre joint-venture avec Air Liquide, dispose également de son site [en anglais].
Notre vision
La vision du groupe Sogestran repose d’abord sur la raison d’être commune aux hommes et aux femmes qui le composent et qui, depuis sa création, ont permis son succès grâce à leur travail, leur professionnalisme et leur engagement quotidien.
Elle anime et motive profondément nos équipes, elle nous distingue et nous engage chaque jour au service de nos clients.
Notre raison d’être, qui définit ce que nous sommes, est la suivante :
Imaginer,
Engager nos moyens,
Accompagner les biens confiés par nos clients.
La vision du groupe Sogestran, c’est également une ambition qui définit ce que nous voulons être demain, qui guide nos actions, qui nous projette dans le futur.
Au cœur des enjeux de transition énergétique, le transport fluvial et maritime évolue sans cesse. Les produits que nous transportons aujourd’hui ne sont pas ceux que nous transporterons demain, les systèmes propulsifs et carburants que nous utilisons aujourd’hui ne sont pas ceux que nous utiliserons demain.
Pour répondre à ces enjeux, notre ambition est de bâtir un groupe européen au service d'une économie plus durable.
La vision du groupe Sogestran, ce sont enfin les valeurs autour desquelles le groupe s’est construit depuis sa création. Ces valeurs, qui constituent la culture originale de notre groupe, sont les suivantes :
- Confiance - Nous n’avons qu’une parole et agissons avec droiture
- Agilité - Nous osons entreprendre et favorisons l’audace
- Fierté - Nous travaillons avec fierté et réussissons avec humilité
- Engagement - Nous ne comptons pas nos efforts et allons au bout des choses
Ces valeurs guident la façon dont nous nous efforçons d’être et d’agir entre nous, avec nos clients et nos partenaires afin d’incarner pleinement notre vision.
Notre histoire
C’est au Havre, en 1948, qu’Edmond Girardet crée la Société de Gestion et de Transports fluviaux “Sogestran”. Ambitieux, déterminé et passionné, il développe Sogestran au pas de charge : il acquiert des bateaux, modernise la flotte, diversifie les activités, prend des participations dans de nombreuses sociétés...
En une quinzaine d’années, la petite SARL de quatre personnes, dotée de deux automoteurs-citernes de 320 tonnes à l’origine, devient une entreprise importante du transport fluvial.
Cliquez sur la timeline ci-dessous ou faites glisser le curseur pour découvrir les dates-clés de l’histoire du groupe Sogestran :
1948
Création de Sogestran par Edmond Girardet
1954
Diversification dans le métier du service aux industries, avec la création de la première station de dégazage dans un port français
1956
Création d’une filiale à Gand, en Belgique
1958
Voyage inaugural du premier convoi fluvial poussé sur la Seine. À bord, 3 000 tonnes de produit pétrolier
1963
Premiers transports fluviaux d’automobiles (jusqu’à 250 véhicules par convoi)
1969
Premiers convois de minerai de fer entre Dunkerque et Denain
1975
Lancement du transport fluvial de colis lourds par barges roulières et premiers convois poussés sur le Rhône
1979
Gérard Perrin est nommé Président Directeur Général de Sogestran.
1983
Démarrage des transports de charbon par barges sur la Loire
1988
Premiers transports de fusées Ariane IV sur la Seine et création de la compagnie fluviale de transport (CFT) par rapprochement de Sogestran et de Sanara
Devant le succès grandissant de l’activité de lavage de camions citernes et les difficultés de circulation que cela induit, SEREP décide de délocaliser l’activité de lavage de camions hors de ses murs, dans la zone industrielle du port du Havre. En 1988, l’activité est installée au sein de Sogestrol et la SEP SEREP-Sogestrol est créée en joint venture à 50/50, qui deviendra plus tard TSN.
1990
Diversification du groupe dans le métier du transport maritime grâce à l’acquisition de la société Maritima, spécialisée dans le cabotage pétrolier en Méditerranée
1992
Démarrage du transport de gaz liquéfié sur le Rhône en partenariat avec Chemgas, un armateur néerlandais
1993
Acheminement et mise en place des voussoirs du Pont de Normandie
1994
Sogestran est le premier armateur français à proposer des transports de conteneurs sur la Seine au travers de sa filiale LogiSeine.
1995
En 1995, Sogestrol s’associe à trois partenaires pour créer la société CARE dont l’activité est de stocker des produits chimiques dangereux conditionnés. Située dans la zone industrielle et portuaire du Havre, CARE est détenue à 65% par Sogestrol.
Pendant 13 années consécutives, l’activité est déficitaire et il fallut attendre 2008 pour que CARE trouve enfin un équilibre économique. À la faveur des besoins d’investissements nouveaux, que nos co-actionnaires refusent, Sogestran devient l’actionnaire unique de CARE avec 100% des titres en 2013.
2000
A l’écoute de sa clientèle opérateur conteneur citerne, le groupe Sogestran ressent le besoin du marché de créer un site spécifique pour le lavage, l’entretien et la réparation des conteneurs citernes. Sur ce même lieu, les clients doivent trouver tous les services nécessaires à l’exploitation de leur flotte de conteneurs. Le groupe s’associe donc à CMI Conteneurs, une société spécialisée dans la réparation de conteneurs-citernes, pour créer en 2000 PMS Citernes, une activité d’inspection, d’entretien et de petites réparations de citernes. En complément du lavage apporté par TSN, cela donne naissance au dépôt « One Stop Shop ».
2001
Construction des premières barges citernes double coque pour la Seine et pour le Rhône
2005
Pascal Girardet devient Président Directeur Général du groupe.
2006
Démarrage des transports d’ordures ménagères compactées de la Communauté de l’Agglomération Havraise
2009
L’année 2009 est marquée par une chute vertigineuse des volumes de citernes à laver. Au vu de ce constat, des discussions sont engagées avec une société concurrente de TSN sur la zone industrielle du Havre afin de garantir la pérennité de nos activités.
Ces échanges se finalisent par l’intégration de ce site au sein de TSN et par la fermeture courant 2010 de la station de lavage au sein de LBC SOGESTROL.
2014
Conception et mise en service d’une barge hybride roll on/roll off dédiée au transport de colis lourds pour la future centrale ITER de Cadarache
2016
Chargement inaugural d’une barge de 6 500 T de bitume maintenue à 180°C. Destinée à naviguer entre la Belgique et la Hollande, elle a été conçue et construite spécifiquement en partenariat avec l’armateur allemand Jaegers.
La ville de Lyon teste avec le groupe Sogestran une déchetterie fluviale : une première en Europe.
2017
Acquisition de la Compagnie Maritime Nantaise. Cet armateur français opère des navires spécifiques pour des clients de référence tels que le Ministère des Armées, la Marine Nationale ou encore Arianespace, pour laquelle il transporte la fusée Ariane jusqu’à Kourou.
2020
Achat de Freeman Industrie, entreprise française de réparation et de nettoyage de citernes ferroviaires
2021
Achat de Dubbelman, société hollandaise de transport de conteneurs sur le Rhin
Achat de De Poli, société maritime hollandaise de transport de produits chimiques en vrac, qui deviendra Navquim