Vainqueurs de la RORC Caribbean 600 !
23 février 2024
Crédit photo : RORC - Tim Wright
Jeudi 22 février 2024, après plus de 3 jours de bataille acharnée et plus de 660 milles parcourus entre les 11 îles des Caraïbes, la Seafrigo Sogestran Sailing Team gagne la RORC Caribbean 600.
Félicitations aux 4 skippers : Guillaume Pirouelle, Alexis Louison, Pierrick Letouzé et Valentin Sipan.
« C’était un parcours incroyable avec un rythme très élevé, beaucoup de manœuvres à réaliser et des choix stratégiques intéressants. Après une arrivée ultra serrée, on l’emporte finalement sur nos concurrents »
Le bateau va maintenant rentrer au Havre par la mer avant de préparer le reste de la saison 2024 !
Récit de course
Le 19 février 2024, après un beau départ d’Antigua devant Fort Charlotte, le Class40 SOGESTRAN-SEAFRIGO mené par Guillaume Pirouelle se positionne rapidement à la deuxième place de la flotte des Class40 derrière le bateau britannique TQUILA. Les écarts ne sont alors que de quelques minutes.
Il se fait ensuite légèrement distancer à l’ouest de Barbuda et occupe la troisième place lors du contournement de Basseterre par l’ouest.
C’est le lendemain, lors du contournement de l’île de Saint Barthelemy, que notre équipage composé de Guillaume Pirouelle, d’Alexis Loison, de Valentin Sipan et de Nicolas Letouzé s’empare de la première place devant les onze concurrents de sa catégorie.
Ils enroulent Saint Martin pour redescendre ensuite plein sud vers l’ouest de la Guadeloupe. C’est au troisième jour de course, sous le vent de l’île française, que SOGESTRAN-SEAFRIGO se fera piéger dans les petits airs sous le vent du relief de l’île.
S’engage alors une bataille sans merci entre TQUILA, le plan Sam Manuard d’ancienne génération avec son étrave droite, et SOGESTRAN-SEAFRIGO, le dernier né du même architecte mais à l’étrave ronde. Un scow.
TQUILA prend la tête lorsque la flotte passe les Saintes. Le passage au sud de la Désirade est également compliqué. Les bateaux doivent tirer des bords. La remontée vers Barbuda se fait malgré tout à belle vitesse, le Class40 SOGESTRAN-SEAFRIGO toujours en deuxième position.
Le quatrième jour de course, six des onze bateaux de la Class40 se dirigent vers Redonda, la dernière île de cette course de 600 milles. Les six Class40 forment alors un groupe distant de seulement 15 milles, mais les trois premiers semblent disposer de suffisamment d’avance pour monter sur le podium. Cependant, la vitesse et la direction du vent à proximité de la ligne d’arrivée à Antigua restent très instables - une arrivée passionnante est attendue…
C’est dans un faible vent de sud que les équipages s’acheminent vers la ligne d’arrivée. Rien n’est joué !
Alors qu’il ne lui reste que 70 milles à parcourir, TQUILA prend une option plus au nord de la route directe et s’englue dans une zone sans vent à proximité de la côte. SOGESTRAN-SEFARIGO et NESTEEN en profitent pour s’échapper sur la route directe.
NESTEEN prend un léger avantage et, après trois jours de course, coupe la ligne d’arrivée quatre minutes devant SOGESTRAN-SEAFRIGO, mais… ne remporte pas la course !
En effet NESTEEN a enfreint les règles de course en traversant une zone interdite, et écope d’une pénalité de 4 heures sur son temps de course…
Coup de tonnerre ! SOGESTRAN-SEAFRIGO est déclaré vainqueur de la CARIBBEAN 600 sur la plus haute marche d’un beau podium européen !
Félicitations à Guillaume et son équipage pour cette superbe course.
Crédit photo : Arthur Daniel - RORC